Tesla Full Self Drivingサブスクリプションが開始され、月額$ 199の費用がかかります

(画像クレジット:Shutterstock)

「フルセルフドライビング」アドオンを使ってテスラを手に入れたいが、一度に1万ドルを費やすことができない場合は、幸運です。テスラはそれを月額199ドルのサブスクリプションとして提供しているからです。

はい、最近はすべてがサブスクリプションですが、この場合はそれほど悪い取引ではありません。結局のところ、$ 10,000は、一度にすべてを落とすための多額の現金です。



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Elon Muskは数年前からFSDサブスクリプションサービスを約束してきましたが、これまでのところ、1回限りの購入としてしか利用できませんでした。着実に値上がりしている購入。

しかし今、 FSDサブスクリプション はこちらで、米国内の対象車両でご利用いただけます。ベーシックオートパイロットしか持っていないテスラの所有者には月額199ドル、廃止された拡張オートパイロットパッケージを購入した人には月額99ドルの費用が設定されています。

テスラは、既存の10,000ドルのFSDアドオンがどうなるかを明らかにしていませんが、執筆時点では、4つのテスラモデルすべてで購入できました。ただし、これは将来変更される可能性があります。

企業がすべてをサブスクリプションにピボットするのは煩わしいかもしれませんが、これはそれほど悪い考えではないようです。手始めに、FSDのアップグレードで10,000ドルを落とすことは、特にモデル3やモデルYのような安価なテスラ車では大きな質問です。サブスクリプションも非コミットであるため、ペナルティなしでいつでもキャンセルできます。

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199ドルは、すばらしい新機能を試すのに多額ですが、使いたくないもののために10,000ドルを落とすよりも確かに勝っています。さらに、月額199ドルで、FSDを前払いした場合よりも多く支払うまでに、4年以上かかります。そして、その時までにオートパイロットが何ができるかを誰が知っていますか。

ただし、テスラの「フルセルフドライビング」は完全な自律性ではないことを指摘する価値があります。何かがうまくいかない場合に引き継ぐ準備ができている、気配りのあるドライバーがまだいる必要があります。結局のところ、会社は車ができると言って記録に残っています 最悪の時に間違ったことをする

ここでの唯一の大きな問題は、このサブスクリプションを利用するには、フルセルフドライビングコンピューター3.0が必要になることです。 2019年より前にテスラを購入したために購入しなかった場合は、ハードウェアのアップグレードに1,500ドルを支払う必要があります。

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テスラは以前、これらの車には必要な自動運転ハードウェアがすべて備わっており、アップグレードは必要ないと述べていたため、これは一部の人々を悩ませてきました。実際、 それを発表するブログ投稿 、2016年にさかのぼり、後世のためにまだ利用可能です。

とはいえ、FSDコンピューター2と2.5はテスラが望んでいたものには十分ではなかったため、2019年以降に製造されたすべてのモデルのコンピューターをアップグレードしました。既存の車の所有者とFSDアドオンにアップグレードが提供されました 追加費用なしで 。テスラは、FSDソフトウェアのアップグレードを購入したかどうかに関係なく、ハードウェアが含まれることを約束していたためです。

これはテスラの非常にクールではありません。現在のコンセンサスは テスラフォーラム かなりネガティブです

テスラの「完全自動運転」の説明

名前が示すように、Telsaの完全自動運転機能は実際には完全な自律性ではありません。前に述べたように、何かがうまくいかない場合に引き継ぐ準備ができているハンドルの後ろの気配りのあるドライバーがまだ必要です。

しかし、真の自律性であろうとなかろうと、基本的な自動操縦とFSDのアップグレードにバンドルされている非常に便利な機能はまだたくさんあります。

基本的なオートパイロットは本質的にクルーズコントロールのよりスマートなバージョンであり、テスラは道路状況に応じて自動的に加速およびブレーキをかけることができます。また、明確な車線のマーキングがあれば、車が自分自身を操縦し、その車線内にとどまることができる場合があります。オートパイロットには、緊急ブレーキ、衝突警告、ブラインドスポットモニターも付属しています。

「フルセルフドライビング」は、より高度なオートパイロット機能を備え、さらに一歩進んだものです。 FSDのアップグレードにより、テスラは自動的に車線を変更し、駐車スペースから呼び出すことができ、センターコンソールを1回タップするだけで自動的に平行および垂直に駐車できるようになります。

FSDオートパイロットの本当のセールスポイントは、車が高速道路を単独でナビゲートできることです。ドライバーの介入を最小限に抑えて、オンランプから右オフランプに移動できます。あなたはまだ警戒と意識を持っている必要があります、しかしほとんどの定義によって車はそれ自身を運転しています。その機能は、年末までに街の通りに来ることも約束されています。

米国のTesla所有者は、Teslaアプリをチェックすることで、FSDサブスクリプションが利用可能かどうかを確認できます。ハードウェアのアップグレードが必要な場合、アプリはこれも十分に明確にします。そのため、今日すぐに外出して車の「フル自動運転」機能を試すことができるかもしれません。

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